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胡振华的语言学习，走过一个大师辈出的时代。吕叔湘、袁家骅、高名凯、马学良、王均、周祖谟……这些在语言学史上熠熠生辉的名字，都曾是他身前讲台上的身影。他记得民族语言学泰斗马学良教授曾嘱咐他，不管哪个学校的哪个教授来讲课，只要讲与语言学有关的，不管是讲语法、修辞还是什么领域，都要去听，因为每位老师有自己的专长和特点，要广泛地吸收，融汇转化为自己的专长。
“我在新疆牧区发现，牧民结婚、劳动丰收的时候开联欢会，要围坐一圈极速直播无插件，请‘玛纳斯奇’(柯尔克孜语，意为演唱《玛纳斯》的民间艺人)演唱，一唱就唱一夜。我也听不懂，只看一会儿人家唱得笑了，一会儿不笑了，不知道什么意思。”经过向牧民请教和语言调查，他知道了这是柯尔克孜族的史诗，讲述的是传说中的英雄玛纳斯与后世共八代英雄抵御侵略的故事。
胡振华此前接触的70多位“玛纳斯奇”，大部分只会演唱前三部，而居素甫·玛玛依能完整演唱八部。工作组将他接到阿图什市，只要请他唱，他就会滔滔不绝地演唱，一唱就是连续几个小时，做记录的人都累了、需要换人了，他仍然精神饱满。半年多时间，他演唱了《玛纳斯》《赛麦台依》《赛依台克》《凯耐尼木》《赛依特》5部史诗，共96800行记录，远超以往。
胡振华在研究时曾读到一则材料：西汉张骞开拓丝绸之路时，曾将西域杏谷(今新疆境内)的优质杏仁作为礼品送给中亚古国巴克特里亚和粟特，两国正是今天塔吉克斯坦的先祖。2005年，时任塔吉克斯坦驻华大使拉希德·阿利莫夫上任不久，即拜访胡振华。谈及此历史掌故极速直播无插件，阿利莫夫表示，希望能完成历史性的回赠——此番上任，他从塔吉克斯坦带来125支杏树苗。经胡振华牵线协商，杏树苗种在了北京农学院实验农场中，名为“中塔友谊杏树”，五年后花繁果硕。
胡振华，回族，1931年生于山东，中央民族大学少数民族语言文学学院荣誉资深教授、博士生导师，吉尔吉斯斯坦国家科学院荣誉院士、中国少数民族双语研究会顾问﹑中国《玛纳斯》研究会顾问。主要从事柯尔克孜学、中亚学、东干学等研究，专著、译著及主编著作20余部，国内外发表学术论文300多篇。主编《中亚五国志》《中国回族》等，编著《柯尔克孜(吉尔吉斯)语言文化研究》《民族语言文化研究文集》《柯尔克孜语言简志》等。翻译《＜玛纳斯＞第一部片段》等。
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12月10日，@北京交警发布情况通报：12月8日23时33分，在朝阳区建外大街西向东方向国贸桥西侧，徐某某（女，30岁）驾驶小客车与前方一车辆发生追尾事故。交警到达现场后，徐某某突然驾车驶离，至大望桥路口被交警拦截。交警多次要求徐某某下车接受调查，其拒不配合，并强行加速逃离现场，致使警车受损。12月9日0时30分许，徐某某到案，经检测其血液酒精含量为124.8mg/100ml，不涉毒。该人对上述违法犯罪事实供认不讳。
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边检部门表示，“经珠港飞”政策实施后，出境人员在内地办理完出境手续后，可直接在珠海公路口岸值机厅航空公司柜位办理登机牌，托运行李，登上专用接驳巴士经港珠澳大桥直达香港机场海天中转大楼，下车后直接前往航班登机口，托运行李直挂至海外目的地。免去香港方面的出入境查验环节，极大提高通关效率，降低时间成本。入境人员可通过中转大楼直接搭乘接驳巴士前往珠海办理边检入境手续。
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今日，受寒潮天气影响，辽宁大连附近海域及沿岸地区出现偏北大风，阵风最大7到10级，最大风力26.5米/秒，大风天气预计将持续到11日。辽港集团大连港客运总公司发布通知，今日大连往返山东烟台、威海等地的11条客运航线当日在出发地出港正常，抵达目的地港后即刻停班避风，11日的所有受到影响的航线预售票已完成全部退票，后续班期待定，预计11日夜间大风天气结束后逐步恢复正常。大连港客运部门提醒旅客，实时关注天气情况和船舶动态，合理安排出行。
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12月10日，2023-2024赛季国际滑联短道速滑世界杯(北京站)进入最后一个比赛日。在男子500米第二次比赛决赛中，林孝埈在先后超越加拿大和比利时选手后，疑似受伤速度放缓，最终排名第五。赛后林孝埈表示，右脚的伤不是很严重，但还需要观察几天，只要没有很大影响就一定会参加下一站的比赛。对于本场比赛林孝埈表示，原本是可以拿第一的，但可能因为心态有些急，对于结果觉得非常可惜，但是这个就是体育竞技的魅力吧，通过这次比赛也有了很多收获。(董泽宇)
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《中国邮轮产业发展报告(2023)》是由上海国际邮轮经济研究中心联合上海工程技术大学和中欧国际工商学院，汇聚国内外邮轮产业界与学术界的尖端力量，洞察当前邮轮产业发展的新动向，编纂的全面而深度的年度报告。本年度“邮轮绿皮书”是该系列出版物的第10本，数据统计时间从2022年9月1日至2023年8月31日。
从全球范围来看极速直播无插件，全球邮轮消费需求逐步释放，欧洲、北美等区域已经全面恢复国际邮轮运营，2023年全球邮轮行业有望全面复苏，甚至超越疫情前的水平。国际邮轮协会的《2023年邮轮行业现状报告》显示，邮轮旅游市场恢复速度快于全球出境旅游市场复苏速度，且年轻人将是邮轮市场的消费主力。邮轮市场保持着强劲的增长势头。预计2027年出海邮轮游客将达到3950万人次。邮轮产品的强劲增加态势以及持续攀升的客运量预示着邮轮市场的发展潜力较大。
报告称，从中国的角度看，交通运输部已明确国际邮轮运输全面恢复，国产首航大型邮轮“爱达·魔都号”也将于2024年1月正式启航。但本土邮轮产业在短期内面临诸多挑战，包括消费者对邮轮旅行的信心亟待提振、邮轮载客率较低等问题。此外，本土邮轮公司在经营管理和营销策略上也存在一定的不足。中国作为全球邮轮新兴市场，有望抓住国家战略发展新机遇，逐步增强大型和极地探险邮轮建造的自主设计研发力度，提升邮轮船队的自主运营能力，深化邮轮经济产业链的拓展，推动中国邮轮产业高质量发展，积极参与全球邮轮市场的合作和竞争，为全球邮轮行业发展注入更多的活力。
2023年5月15日，皇家加勒比游轮宣布完成2024年国际邮轮航线在华部署，旗下超大豪华邮轮“海洋光谱号”将于2024年4月重返上海，是在国家交通主管部门发布《国际邮轮运输有序试点复航方案》、上海市人民政府发布《推进国际邮轮经济高质量发展上海行动方案(2023—2025年)》之后，首家宣布重返中国市场的国际邮轮头部企业。
MSC地中海邮轮宣布将于2024年重返中国市场，“地中海荣耀号”计划于2024年3月16日启航。而爱达邮轮日前也正式宣布旗下“地中海号”于2023年9月30日开启以天津为母港的国际邮轮航线，迎来全年运营的中国首航季。中国的邮轮市场发展潜力巨大，是全球第二大客源市场。作为国际邮轮公司，地中海邮轮也将积极布局，将在2024年使旗下的高品质邮轮尽快重返中国。
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